Kotró-segítő vontatóhajó

A sikeres kotrási projekthez többre van szükség, mint pusztán nyers energia; technikai mozgékonyságot igényel. A kotrót segítő vontatóhajónkat 8 főből álló tengeri tervezőből álló csapatunk kifejezetten úgy tervezte, hogy olyan nagy pontosságú feladatokat hajtson végre, amelyeket a hagyományos vontatók nem tudnak. A nyomócsövek gyors kiépítésétől a vágó szívókotrógépek keskeny csatornákban történő finom elhelyezéséig ez a hajó manőverezhetőségében kiváló. Nagy teherbírású csörlőkkel és megerősített sárvédőkkel felszerelt, mobil irányítóközpontként működik, biztosítva, hogy az elsődleges kotrási berendezés az optimális vágási zónában maradjon – csökkentve az üresjárati időt és jelentősen csökkentve a köbméterenkénti költséget.

A folyó iszaptalanítása vagy a kikötő helyreállítása során a berendezés meghibásodása nem lehetséges. A Dredger Assistance vontatóhajónk egy SGS által hitelesített létesítményben épült, kiváló minőségű tengeri acélból és fejlett CNC-precíziós hegesztésből. A nagy nyomatékú hidraulikus rendszerektől a korróziógátló bevonatig minden alkatrészt teszteltek, hogy ellenálljon a magas sótartalmú és erős iszapos körülményeknek, amelyek jellemzőek az olyan piacokra, mint Nigéria, Thaiföld és Indonézia. Ez az "ipari célú" konstrukció biztosítja a hajó folyamatos, éjjel-nappali működését, biztosítva a nemzetközi vállalkozók és kormányzati infrastrukturális projektek által megkövetelt hiteles megbízhatóságot.

GYIK: A kotrást támogató flotta optimalizálása

1. kérdés: Mi a fő különbség a vontatóvontató és a kotrót segítő vontatóhajó között?

V: Míg a vontató vontató a távolsági szállításra összpontosít, a Dredger Assistance Tugboat olyan „helyszíni” feladatokra van optimalizálva, mint a horgonykezelés, csőfektetés, valamint a főkotrógép üzemanyag/víz logisztikai ellátása.

2. kérdés: Felszerelhető-e a hajó daruval a csővezeték karbantartásához?

V: Igen. 10 vezető mérnökünk személyre szabhatja a fedélzet elrendezését, hogy hidraulikus darukat, speciális csörlőket vagy tűzoltó berendezéseket tartalmazzon az Ön konkrét projektkövetelményei alapján.

3. kérdés: Hogyan biztosítja a Dingke kotróhajó, hogy a vontatóhajó alkalmas legyen sekély vízi kotrásra?

V: A SolidWorks modellezést alkalmazzuk kis merülésű hajótestek tervezésére, kifejezetten folyók és víztározók iszaptalanítására, lehetővé téve a segédcsónak számára, hogy ott működjön, ahol a mélyebben fekvő hajók földet érnének.

4. kérdés: Elérhető az értékesítés utáni támogatás a távoli bányászati ​​vagy kotrási területekhez?

V: Abszolút. Bizonyított tapasztalattal rendelkezünk a műszaki csapatok távoli kazahsztáni, szerbiai és bangladesi helyszínekre történő küldésében azonnali hibaelhárítás és pótalkatrész-támogatás céljából.